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润滑油的品质对于外球面轴承的润滑效果有着密切的关系，因此我们在选择外球面轴承润滑油时一定要考虑到润滑油的质量是否适合轴承的使用，其主要关注以下七大性能指标。

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由于轴承外圈有空与其球面中心的距离容易控制，因此为了保证外球面轴承座球孔上的油槽与轴承外圈油孔相通，控制和检查座球孔上油槽的位置就显得很关键，我们通常采用测量法和塞规法来检查座球孔上油槽的位置。

外球面轴承座安装引前，也应进面清洗检查。将轴承座内腔用刀将脏物刮去，用布蘸***或溶剂将脏物擦净，外球面铸钢轴承座，观看有无裂纹及砂眼，以防止在运行中出现渗油。 轴承盖与轴承座接合面，轴承座与轴承挡油圈结合面应进行研刮配合，并用塞尺检查，其间隙不得大于0.03毫米。 放置轴承座的底板表面也要清理干净，不应有碰伤、锈蚀和毛刺。外球面轴承座

紧固轴承座的螺钉及座板螺纹均要他细检查，并试拧螺钉检查是否过紧或秃扣。无论是单个的电机轴承和机组的多轴承，上海外球面轴承座，都应当安装在被联接的机械主纵轴线上或者机组的纵轴线上。测量轴承中心是用挂钢丝和线锤的方法检查。（轴承圆弧内卡一木条，在木条中心钉一薄铁条，标志中心位置）。

调整轴在座的位置，是从***边上的轴承座开始，用水平尺放在轴承座面上来检查这些平面的水平度。用经纬仪或水平仪检查几个轴座的平面是否在同一水平面内，及用线锤等方法找正各轴承中心是否在同一轴线上。

按上述方法进行轴承座的调整工作，消除偏差的过程中，应用于千斤顶式的工具来移动轴承座，切勿采有撞、锤打的方法。用此法调整轴承座的精度误差约在0.5~1.0毫米之内。 应当指出：此次轴承座的安装调整仅仅是预调，铸钢悬吊式外球面轴承座，在定心时还要调整以达到轴心线一致的要求。轴承座预调好后，外球面轴承座批发市场，只是将螺钉均匀地拧紧（按对角循环拧紧），而绝缘套管和稳钉可暂时不放，等定心工作***后完成或试车前再放。